Pour tout utilisateur de la route, les collisions impliquant un camion peuvent sembler relativement fréquentes sur les routes canadiennes. Toutefois, les statistiques racontent une tout autre histoire.

Selon l’Ontario Trucking Association (OTA), les camions sont de loin les véhicules les plus sûrs sur la route, puisqu’ils représentent en moyenne moins de 3% de tous les véhicules impliqués dans des collisions.

Révisons les raisons pour lesquelles l’industrie du camionnage est en tête de file en matière de sécurité routière.

La sécurité, ça vend

Pour une entreprise qui souhaite réussir, la sécurité, c’est l’évidence même.

Moins souvent nos camions sont impliqués dans des incidents, meilleurs sont nos indices de fiabilité et de livraison indemne, ainsi que notre dossier de SST et moins nous nous exposons à des amendes du ministère des Transports.

La conduite en surcharge ou avec un chargement dangereux peut aisément nous valoir des pénalités s’élevant dans les dizaines de milliers de dollars. Un accident relativement important, et pas nécessairement grave, peut rapidement nous coûter des centaines de milliers de dollars, quand ce n’est pas des millions, lorsqu’on cumule les dommages au camion, à la marchandise, aux autres véhicules, à l’infrastructure routière et surtout, à nos chauffeurs et aux autres usagers de la route.

De nos jours, pour rester en activité dans l’industrie du camionnage, la sécurité doit toujours primer.

La collaboration

L’OTA, en collaboration avec le ministère des Transports de l’Ontario (MTO), s’était fixé l’objectif de rehausser les normes d’immatriculation et les audits des exploitants de véhicules de transport, afin de concentrer les interventions sur les transporteurs et conducteurs qui présentent un historique de négligence.

Ce type de collaboration a aussi mené à d’autres réussites. Par exemple, les efforts de l’OTA ont incité l’Ontario à devenir la toute première juridiction en Amérique du Nord à imposer l’installation de limiteurs de vitesse sur tous les camions immatriculés dans la province. Selon une étude du MTO, cette seule mesure a contribué à une réduction de 73% des accidents de camions.

Des routes toujours plus sûres

Comment peut-on expliquer la réduction de 33% des décès impliquant des camions en Ontario depuis 1990, malgré une hausse de 62% du nombre de véhicules commerciaux immatriculés? Ce bilan s’explique en partie par les efforts constamment déployés par les diverses associations provinciales et nationales de camionnage, en matière de sécurité routière.

Par exemple, récemment, l’Alliance canadienne du camionnage (la CTA) a réclamé l’adoption d’une norme d’entrée dans l’industrie, qui fixerait une série de standards de base pour toute entreprise intéressée à se lancer en affaires.

Cette demande de la CTA se voulait une réponse directe à l’accident d’autobus des Broncos de Humbolt, survenu en avril 2018.

« Si on veut mettre des conducteurs performants derrière le volant, il faut non seulement trouver des gens qui sont déterminés à continuellement s’améliorer, mais il faut aussi mettre en place une culture du respect des normes et de formation continue », nous explique Scott Smith, président de la CTA. « La sécurité dans l’industrie repose sur un engagement partagé par les transporteurs et les conducteurs. Ainsi, nous devrions nous assurer que chaque entreprise souhaitant entrer ou demeurer dans l’industrie le comprenne bien et le démontre concrètement, par le respect de certains standards ».

Nous estimons que c’est ce type d’initiative et d’attitude qui contribuera à l’amélioration continue des bilans routiers.

Pour en savoir plus sur la façon dont Minimax assure la sécurité de ses conducteurs, ou si vous êtes intéressé à conduire ou à travailler chez Minimax, n’hésitez pas à nous joindre.